يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ خىزمەت پرىنسىپى

يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچ مىكرو دولقۇنلۇق ئۆلچەش ۋە باشقا مىكرو دولقۇنلۇق سىستېمىلاردىكى ئۆلچەملىك مىكرو دولقۇن / مىللىمېتىر دولقۇن زاپچاسلىرى. ئۇلار سىگنالنى ئايرىش ، ئايرىش ۋە ئارىلاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن توكنى نازارەت قىلىش ، مەنبە چىقىرىش قۇۋۋىتىنى مۇقىملاشتۇرۇش ، سىگنال مەنبەسىنى يەكلەش ، يەتكۈزۈش ۋە نۇر قايتۇرۇش چاستوتىسىنى سۈپۈرۈش سىنىقى قاتارلىقلار. ئۇ يۆنىلىشلىك مىكرو دولقۇنلۇق توك بۆلگۈچ ، ئۇ كەم بولسا بولمايدىغان تەركىب. زامانىۋى سۈپۈرۈلگەن چاستوتا نۇر قايتۇرغۇچتا. ئادەتتە ، دولقۇن يېتەكچىسى ، كوكسسىمان سىزىق ، سىزىق ۋە مىكرو تىپلىق بىر نەچچە خىل بولىدۇ.

1-رەسىم قۇرۇلمىنىڭ سىخېما دىئاگراممىسى. ئۇ ئاساسلىقى ئاساسىي لىنىيە ۋە ياردەمچى سىزىقتىن ئىبارەت ئىككى قىسىمنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئۇ ھەر خىل شەكىلدىكى كىچىك تۆشۈك ، تۆشۈك ۋە بوشلۇق ئارقىلىق ئۆز-ئارا تۇتاشتۇرۇلىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئاساسىي لىنىيىدىكى «1 from» دىن كەلگەن توك كىرگۈزۈشنىڭ بىر قىسمى ئىككىنچى لىنىيىگە تۇتاشتۇرۇلىدۇ. دولقۇننىڭ ئارىلىشىشى ياكى ئۈستۈنكى قىسىمى سەۋەبىدىن ، توك پەقەت ئىككىلەمچى لىنىيىلىك يۆنىلىشنى بويلاپ («ئالغا ئىلگىرىلەش» دېيىلىدۇ) ، يەنە بىرى بىر تەرتىپتە توك يەتكۈزۈش يوق دېيەرلىك («تەتۈر» دېيىلىدۇ)

2-رەسىم ھالقىما ماسلاشتۇرغۇچ بولۇپ ، تۇتاشتۇرغۇچتىكى پورتلارنىڭ بىرى ئىچىگە ماسلاشتۇرۇلغان يۈككە ئۇلىنىدۇ.

يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچنىڭ قوللىنىلىشى

1 ، كۈچ بىرىكتۈرۈش سىستېمىسى ئۈچۈن
تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، 3dB يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچ (ئادەتتە 3dB كۆۋرۈكى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) كۆپ توشۇغۇچى چاستوتا بىرىكمە سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ خىل توك يولى ئۆي ئىچىدىكى تەقسىملەش سىستېمىسىدا كۆپ ئۇچرايدۇ. ئىككى قۇۋۋەت كۈچەيتكۈچتىن f1 ۋە f2 سىگناللىرى 3dB يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرغۇچتىن ئۆتكەندىن كېيىن ، ھەر بىر قانالنىڭ چىقىرىش مىقدارى f1 ۋە f2 دىن ئىبارەت ئىككى چاستوتا زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، 3dB ھەر بىر چاستوتا زاپچاسلىرىنىڭ ئامپلتۇدىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئەگەر چىقىرىش تېرمىنالىنىڭ بىرى سۈمۈرگۈچ يۈككە ئۇلانسا ، يەنە بىر چىقىرىشنى پاسسىپ ئارىلاپ ئۆلچەش سىستېمىسىنىڭ توك مەنبەسى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەگەر ئايرىلىشنى يەنىمۇ ياخشىلاشقا توغرا كەلسە ، سۈزگۈچ ۋە ئايرىغۇچ قاتارلىق بىر قىسىم زاپچاسلارنى قوشالايسىز. ياخشى لايىھەلەنگەن 3dB كۆۋرۈكنىڭ ئايرىلىشى 33dB دىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.
 
يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرغۇچ سىستېما بىرىكتۈرۈشتە ئىشلىتىلىدۇ.
يۆنىلىشلىك گۈل رايونى توك بىرلەشتۈرۈشنىڭ يەنە بىر قوللىنىلىشى سۈپىتىدە تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى. بۇ توك يولىدا يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ بىۋاسىتەلىكى ئەپچىللىك بىلەن قوللىنىلدى. ئىككى تۇتاشتۇرۇشنىڭ تۇتاشتۇرۇش دەرىجىسى ھەر ئىككىسىنىڭ 10dB ، بىۋاسىتەلىكى 25dB دەپ پەرەز قىلساق ، f1 بىلەن f2 ئۇچى ئارىسىدىكى ئايرىلىش 45dB. ئەگەر f1 ۋە f2 نىڭ كىرىش ئېغىزى ھەر ئىككىسى 0dBm بولسا ، بىرلەشتۈرۈلگەن چىقىرىش ھەر ئىككىسى -10dBm. تۆۋەندىكى رەسىمدىكى (b) دىكى ۋىلكىنسون ماسلاشتۇرغۇچقا سېلىشتۇرغاندا (ئۇنىڭ تىپىك ئايرىۋېتىش قىممىتى 20dB) ، OdBm نىڭ ئوخشاش كىرگۈزۈش سىگنالى ، بىرىكتۈرۈلگەندىن كېيىن ، -3dBm بار (قىستۇرما زىياننى ئويلاشماي). ئەۋرىشكە ئارا ھالەتكە سېلىشتۇرغاندا ، بىز (a) دىكى كىرگۈزۈش سىگنالىنى 7dB كۆپەيتىمىز ، بۇنداق بولغاندا ئۇنىڭ چىقىرىش مىقدارى (b) بىلەن بىردەك بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، (a) رەسىمدىكى f1 بىلەن f2 ئارىسىدىكى ئايرىلىش «تۆۋەنلەيدۇ» «Is 38 dB. ئەڭ ئاخىرقى سېلىشتۇرۇش نەتىجىسى شۇكى ، يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچنىڭ كۈچ بىرىكتۈرۈش ئۇسۇلى ۋىلكىنسون ماسلاشتۇرغۇچتىن 18dB يۇقىرى. بۇ لايىھە ئون كۈچەيتكۈچنىڭ ئۆز-ئارا ماسلىشىشىنى ئۆلچەشكە ماس كېلىدۇ.

2-سىستېما بىرلەشتۈرۈشتە يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچ ئىشلىتىلىدۇ

2 ، قوبۇللىغۇچنىڭ ئارىلىشىشقا قارشى ئۆلچەش ياكى ساختا ئۆلچەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ
RF سىناق ۋە ئۆلچەش سىستېمىسىدا ، تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەن توك يولىنى دائىم كۆرگىلى بولىدۇ. DUT (سىناق قىلىنىۋاتقان ئۈسكۈنە ياكى ئۈسكۈنىلەر) قوبۇللىغۇچ دەپ پەرەز قىلايلى. ئۇ ھالدا ، يان تەرەپتىكى قانال ئارىلىشىش سىگنالى يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ تۇتاشتۇرۇش ئۇچى ئارقىلىق قوبۇللىغۇچقا ئوكۇل قىلىنالايدۇ. ئاندىن يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇش ئارقىلىق ئۇلارغا ئۇلانغان توپلاشتۇرۇلغان سىناقلىغۇچ قوبۇللىغۇچنىڭ قارشىلىقىنى - مىڭ ئارىلىشىش ئىقتىدارىنى سىنىالايدۇ. ئەگەر DUT يان تېلېفون بولسا ، يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچنىڭ تۇتاشتۇرۇش ئۇچىغا ئۇلانغان ئۇنىۋېرسال سىناق قىلغۇچى ئارقىلىق تېلېفوننىڭ يەتكۈزگۈچنى ئاچقىلى بولىدۇ. ئاندىن سپېكترى ئانالىزچىسى ئارقىلىق نەق مەيدان تېلېفونىنىڭ ساختا چىقىرىش مىقدارىنى ئۆلچەشكە بولىدۇ. ئەلۋەتتە ، سپېكترى ئانالىزچىسىدىن ئىلگىرى بەزى سۈزگۈچ توك يولىنى قوشۇش كېرەك. بۇ مىسالدا پەقەت يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ قوللىنىلىشى مۇلاھىزە قىلىنغان بولغاچقا ، سۈزگۈچ توك يولى ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى.

يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرغۇچ قوبۇللىغۇچ ياكى يان تېلېفوننىڭ ئېگىزلىكىنى توسۇشقا قارشى ئۆلچەشكە ئىشلىتىلىدۇ.
بۇ سىناق توك يولىدا يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ بىۋاسىتەلىكى ئىنتايىن مۇھىم. ئاخىرىغىچە ئۇلانغان سپېكترى ئانالىزچىسى پەقەت DUT دىن كەلگەن سىگنالنى قوبۇل قىلىشنى خالايدۇ ھەمدە تۇتاشتۇرۇش ئۇچىدىن پارول تاپشۇرۇۋېلىشنى خالىمايدۇ.

3 ، سىگنال ئەۋرىشكىسى ۋە نازارەت قىلىش
تارقاتقۇچى توردا ئۆلچەش ۋە نازارەت قىلىش بەلكىم يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان پروگراممىلىرىنىڭ بىرى بولۇشى مۇمكىن. تۆۋەندىكى رەسىم ھۈجەيرە ئاساسى پونكىتىنى ئۆلچەشتە يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ تىپىك قوللىنىلىشى. يەتكۈزگۈچنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 43dBm (20W) ، يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرغۇچنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى دەپ پەرەز قىلايلى. سىغىمى 30dB ، قىستۇرما زىيان (سىزىق يوقىتىش ۋە تۇتاشتۇرۇش زىيىنى) 0.15dB. تۇتاشتۇرۇش ئۇچىدا ئاساسىي بېكەت سىنىقىغا ئەۋەتىلگەن 13dBm (20mW) سىگنال بار ، يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچنىڭ بىۋاسىتە چىقىرىش مىقدارى 42.85dBm (19.3W) ، ئېقىپ كېتىش بولسا يەككە تەرەپتىكى كۈچ يۈك تەرىپىدىن سۈمۈرۈلىدۇ.

يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچ ئاساسىي پونكىتنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدۇ.
تارقاتقۇچىلارنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك توردا ئەۋرىشكە ئېلىپ تەكشۈرۈش ۋە نازارەت قىلىش ئۈچۈن بۇ ئۇسۇلنى قوللىنىدۇ ، بەلكىم بۇ ئۇسۇللا نورمال خىزمەت شارائىتىدا يەتكۈزگۈچنىڭ ئىقتىدار سىنىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ئەمما شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، يەتكۈزگۈچ سىنىقى ئوخشاش ، ئوخشىمىغان سىناق قىلغۇچىلارنىڭ ئەندىشىسى ئوخشىمايدۇ. WCDMA ئاساسى پونكىتلىرىنى مىسالغا ئالساق ، تىجارەتچىلەر چوقۇم خىزمەت چاستوتىسى (2110 ~ 2170MHz) دىكى كۆرسەتكۈچكە دىققەت قىلىشى كېرەك ، مەسىلەن سىگنال سۈپىتى ، قانالدىكى توك ، يانداش قانال قاتارلىقلار. بۇ ئالدىنقى شەرت ئاستىدا ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئورنىتىدۇ. ئاساسىي پونكىتنىڭ چىقىرىش ئۇچى تار بەلۋاغ (مەسىلەن 2110 ~ 2170MHz) يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرغۇچنىڭ يەتكۈزگۈچنىڭ خىزمەت شارائىتىنى نازارەت قىلىدۇ ۋە ئۇنى خالىغان ۋاقىتتا كونترول مەركىزىگە ئەۋەتىدۇ.
ئەگەر ئۇ رادىئو چاستوتا سپېكترىنى كونترول قىلغۇچى بولسا ، رادىئو ئۆلچەش پونكىتى يۇمشاق ئاساسىي پونكىت كۆرسەتكۈچلىرىنى سىنايدىغان بولسا ، ئۇنىڭ دىققىتى پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ. رادىئو باشقۇرۇش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ، سىناق چاستوتىسى دائىرىسى 9kHz ~ 12.75GHz غا كېڭەيتىلگەن ، سىناق قىلىنغان ئاساسىي پونكىت بەك كەڭ. چاستوتا بەلبېغىدا قانچىلىك غەلىتە رادىئاتسىيە پەيدا بولۇپ ، باشقا ئاساسىي پونكىتلارنىڭ نورمال ئىشلىشىگە دەخلى قىلىدۇ؟ رادىئو نازارەت قىلىش پونكىتلىرىنىڭ ئەندىشىسى. بۇ ۋاقىتتا سىگنال ئەۋرىشكىسى ئۈچۈن ئوخشاش كەڭ بەلۋاغلىق يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچ تەلەپ قىلىنىدۇ ، ئەمما 9kHz ~ 12.75GHz غىچە يېتىدىغان يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچ مەۋجۇت ئەمەس. بىز بىلىمىز ، يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ تۇتاشتۇرۇش قولىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئۇنىڭ مەركىزى چاستوتىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. دەرىجىدىن تاشقىرى كەڭ بەلۋاغلىق يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچنىڭ كەڭ بەلۋاغ كەڭلىكى 0.5-18GHz غا ئوخشاش 5-6 ئوكتادلىق بەلۋاغقا ئېرىشەلەيدۇ ، ئەمما 500MHz دىن تۆۋەن چاستوتا بەلبېغىنى قاپلىغىلى بولمايدۇ.

4 ، توردىكى توكنى ئۆلچەش
تىپىدىكى قۇۋۋەت ئۆلچەش تېخنىكىسىدا يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇش ئىنتايىن ھالقىلىق ئۈسكۈنە. تۆۋەندىكى رەسىمدە تىپىك ئۆتۈشمە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئۆلچەش سىستېمىسىنىڭ سىخېما دىئاگراممىسى كۆرسىتىلدى. سىناق ئاستىدىكى كۈچەيتكۈچنىڭ ئالغا ئىلگىرىلەش كۈچى يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ ئالدى تۇتاشتۇرۇش ئۇچى (تېرمىنال 3) تەرىپىدىن ئەۋرىشكە ئېلىپ ، توك سائىتىگە ئەۋەتىلىدۇ. ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن قۇۋۋەت تەتۈر تۇتاشتۇرۇش تېرمىنالى (4-تېرمىنال) تەرىپىدىن ئەۋرىشكە ئېلىپ ، توك سائىتىگە ئەۋەتىلىدۇ.
يۇقىرى قۇۋۋەت ئۆلچەشتە يۆنىلىشلىك ماسلاشتۇرغۇچ ئىشلىتىلىدۇ.
دىققەت قىلىڭ: تەتۈر تۇتاشتۇرۇش تېرمىنالى (4-تېرمىنال) يۈكتىن ئەكس ئەتتۈرۈلگەن قۇۋۋەتنى تاپشۇرۇۋالغاندىن باشقا ، يۆنىلىشلىك تۇتاشتۇرۇشنىڭ بىۋاسىتەلىكىدىن كېلىپ چىققان يۆنىلىش (1-تېرمىنال) دىن ئېقىش كۈچىگە ئېرىشىدۇ. ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن ئېنېرگىيە سىناق قىلغۇچىنىڭ ئۆلچەشنى ئۈمىد قىلىدىغان يېرى ، ئېقىش كۈچى ئەكس ئەتتۈرۈلگەن توكنى ئۆلچەشتىكى خاتالىقلارنىڭ ئاساسلىق مەنبەسى. ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن قۇۋۋەت ۋە ئېقىش كۈچى تەتۈر تۇتاشتۇرۇش ئۇچى (4 ئۇچى) ئۈستىگە بېسىلىپ ، ئاندىن توك سائىتىگە ئەۋەتىلىدۇ. ئىككى سىگنالنىڭ يەتكۈزۈش يوللىرى ئوخشىمىغاچقا ، ئۇ بىر ۋېكتور ئۈستۈنكى قەۋىتى. ئەگەر توك سائىتىگە ئېقىپ كەتكەن توك كىرگۈزۈشنى ئەكس ئەتتۈرۈلگەن كۈچ بىلەن سېلىشتۇرۇشقا بولسا ، ئۇ كۆرۈنەرلىك ئۆلچەش خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەلۋەتتە ، يۈكتىن ئەكس ئەتتۈرۈلگەن كۈچ (2-ئاخىرى) مۇ ئالدىدىكى تۇتاشتۇرۇش ئۇچىغا (1-ئاخىرى ، يۇقىرىدىكى رەسىمدە كۆرسىتىلمەيدۇ) ئېقىپ كېتىدۇ. ئالغا ئىلگىرىلەش كۈچىگە سېلىشتۇرغاندا ، ئۇنىڭ چوڭلۇقى ئەڭ تۆۋەن. بۇنىڭدىن كېلىپ چىققان خاتالىققا سەل قاراشقا بولىدۇ.

جۇڭگونىڭ «كرېمنىي جىلغىسى» - بېيجىڭ جوڭگۇەنچۈنگە جايلاشقان بېيجىڭ روفا ئوپتو ئېلېكترون چەكلىك شىركىتى دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى تەتقىقات ئاپپاراتلىرى ، تەتقىقات ئورۇنلىرى ، ئۇنىۋېرسىتېتلار ۋە كارخانا ئىلمىي تەتقىقات خادىملىرىغا مۇلازىمەت قىلىشقا بېغىشلانغان يۇقىرى تېخنىكىلىق كارخانا. شىركىتىمىز ئاساسلىقى ئوپتىكىلىق ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنى مۇستەقىل تەتقىقات ۋە ئېچىش ، لايىھىلەش ، ياساش ، سېتىش بىلەن شۇغۇللىنىدۇ ۋە ئىلمىي تەتقىقاتچىلار ۋە سانائەت ئىنژېنېرلىرىنى يېڭىلىق يارىتىشچان ھەل قىلىش چارىسى ۋە كەسپىي ، خاسلاشتۇرۇلغان مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. كۆپ يىللىق مۇستەقىل يېڭىلىق يارىتىشتىن كېيىن ، ئۇ مول ۋە مۇكەممەل بىر يۈرۈش فوتو ئېلېكتر مەھسۇلاتلىرىنى شەكىللەندۈردى ، بۇلار شەھەر ، ھەربىي ، قاتناش ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ، پۇل-مۇئامىلە ، مائارىپ ، داۋالاش ۋە باشقا كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

بىز سىز بىلەن ھەمكارلىشىشنى ئۈمىد قىلىمىز!