لازېر يولىنى تۈزىتىشتە بىر قانچە مەسلىھەت

بەزى مەسلىھەتلەرلازېريول خاتالىقىنى تۈزىتىش
ئالدى بىلەن، بىخەتەرلىك ئەڭ مۇھىم، ئەينەك نۇرى چۈشۈشى مۇمكىن بولغان بارلىق بۇيۇملار، مەسىلەن ھەر خىل ئەينەكلەر، رامكىلار، تۈۋرۈكلەر، ئاچقۇچلار، زىبۇزىننەت بۇيۇملىرى ۋە باشقا بۇيۇملار، لازېر نۇرىنىڭ چاقنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن؛ نۇر يولىنى سۇسلاشتۇرغاندا، ئالدى بىلەن ئوپتىكىلىق ئۈسكۈنىنى قەغەزنىڭ ئالدى تەرىپىگە يېپىپ، ئاندىن ئۇنى نۇر يولىنىڭ مۇۋاپىق ئورنىغا يۆتكەڭ؛ چۇۋۇۋەتكەندەئوپتىكىلىق ئۈسكۈنىلەر، ئالدى بىلەن نۇر يولىنى توسۇش ئەڭ ياخشى. كۆزەينەك قاراڭغۇلاشتۇرۇش يولىدا ئىشلىمەيدۇ، ھەمدە سانلىق مەلۇمات توپلاش ئۈچۈن سىناق قىلغاندا ئۆزىگە بىر قەۋەت سۇغۇرتا قوشىدۇ.
1. كۆپ خىل توختاشلار، بۇنىڭ ئىچىدە ئوپتىكىلىق يولغا مۇقىملاشتۇرۇلغانلار ۋە خالىغانچە يۆتكىگىلى بولىدىغانلار بار.ئوپتىكىلىق تەجرىبەلەر، دىئافراگمانىڭ رولى ئۆز-ئۆزىدىن ئېنىق، چۈنكى ئىككى نۇقتا بىر سىزىقنى بەلگىلەيدۇ، ئىككى توختاش نۇر يولىنى توغرا بەلگىلىيەلەيدۇ. يولغا مۇقىملاشتۇرۇلغان توختاشلار ئۈچۈن، ئۇلار سىزگە يولنى تېز تەكشۈرۈش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ياردەم بېرەلەيدۇ، ھەتتا سىز تاسادىپىي قايسى ئەينەككە تېگىپ قالسىڭىزمۇ، ئىككى توختاشنىڭ مەركىزىگە يولنى تەڭشىيەلىسىڭىزلا، نۇرغۇن كېرەكسىز قىيىنچىلىقلاردىن ساقلايالايسىز. سىناق جەريانىدا، سىز يەنە بىر ياكى ئىككى مۇقىم ئېگىزلىكنى تەڭشىيەلەيسىز، ئەمما مۇقىم ئەمەس دىئافراگمانى ​​تەڭشىيەلەيسىز، نۇر يولىنى تەڭشەشتە، ئۇلارنى خالىغانچە يۆتكىيەلەيسىز، نۇرنىڭ ئوخشاش سەۋىيىدە ئىكەنلىكىنى سىناش ئۈچۈن، ئەلۋەتتە، بىخەتەرلىككە دىققەت قىلىڭ.
2. نۇر يولىنىڭ دەرىجىسىنى تەڭشەشكە كەلسەك، نۇر يولىنى قۇرۇش ۋە تۈزىتىشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن، بارلىق نۇرنى ئوخشاش سەۋىيەدە ياكى بىر قانچە ئوخشىمىغان سەۋىيەدە ساقلاڭ. ھەر قانداق يۆنىلىشتىكى نۇر نۇرىنى ۋە بۇلۇڭىنى خالىغان ئېگىزلىك ۋە يۆنىلىشكە تەڭشەش ئۈچۈن، كەم دېگەندە ئىككى ئەينەكنى تەڭشەش كېرەك، شۇڭا مەن ئىككى ئەينەك + ئىككى توختاش نۇقتىسىدىن تەركىب تاپقان يەرلىك ئوپتىكىلىق يول ھەققىدە سۆزلەيمەن: M1→M2→D1→D2. ئالدى بىلەن، D1 ۋە D2 ئىككى توختاش نۇقتىسىنى خالىغان ئېگىزلىك ۋە ئورۇنغا تەڭشەپ، نۇرنىڭ ئورنىنى بەلگىلەڭ.ئوپتىكىلىقيول؛ ئاندىن M1 ياكى M2 نى تەڭشەڭ، شۇنداق قىلىپ يورۇقلۇق نۇقتىسى D1 نىڭ مەركىزىگە چۈشىدۇ؛ بۇ ۋاقىتتا، D2 دىكى يورۇقلۇق نۇقتىسىنىڭ ئورنىنى كۆزىتىڭ، ئەگەر يورۇقلۇق نۇقتىسى قالدۇرۇلغان بولسا، ئۇنداقتا M1 نى تەڭشەڭ، شۇنداق قىلىپ يورۇقلۇق نۇقتىسى بىر ئارىلىقتا سولغا قاراپ يۆتكىلىدۇ (مەخسۇس ئارىلىق بۇ ئۈسكۈنىلەر ئارىسىدىكى ئارىلىق بىلەن مۇناسىۋەتلىك، سىز ئۇنى ماھارەت بىلەن ئىشلەتكەندىن كېيىن ھېس قىلالايسىز); بۇ ۋاقىتتا، D1 دىكى يورۇقلۇق نۇقتىسىمۇ سولغا قاراپ ئېگىلىپ، M2 نى تەڭشەڭ، شۇنداق قىلىپ يورۇقلۇق نۇقتىسى يەنە D1 نىڭ مەركىزىگە كېلىدۇ، D2 دىكى يورۇقلۇق نۇقتىسىنى كۆزىتىشنى داۋاملاشتۇرۇڭ، بۇ قەدەملەرنى تەكرارلاڭ، يورۇقلۇق نۇقتىسى يۇقىرىغا ياكى تۆۋەنگە ئېگىلىپ قالىدۇ. بۇ ئۇسۇل ئوپتىكىلىق يولنىڭ ئورنىنى تېز بېكىتىش ياكى ئىلگىرىكى تەجرىبە شارائىتىنى تېز ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
3. يۇمىلاق ئەينەك ئورۇندۇق + توقماقنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىڭ، بۇ ئات شەكىللىك ئەينەك ئورۇندۇققا قارىغاندا ئىشلىتىش ئاسان، ھەمدە ئالدى بىلەن ئايلاندۇرۇش ناھايىتى قولايلىق.
4. لىنزىنى تەڭشەش. لىنزى پەقەت ئوپتىكىلىق يولدا سول ۋە ئوڭ تەرەپتىكى ئورۇننىڭ توغرا ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىپلا قالماي، يەنە لازېرنىڭ ئوپتىكىلىق ئوق بىلەن مەركەزلىك ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. لازېرنىڭ كۈچلۈكلۈكى ئاجىز بولغاندا، ھاۋانى ئېنىق ئىئونلاشتۇرالمايدىغان ئەھۋال ئاستىدا، ئالدى بىلەن لىنزىنى قوشماي، نۇر يولىنى تەڭشىگىلى، لىنزىنىڭ ئارقىسىدىكى ئورنىغا دىققەت قىلىپ، لىنزىنى قويغىلى بولىدۇ، پەقەت لىنزىنى تەڭشەپ، نۇرنى دىئافراگما مەركىزىنىڭ ئارقىسىدىكى لىنزىدىن ئۆتكۈزۈش كېرەك. بۇ ۋاقىتتا، لىنزىنىڭ ئوپتىكىلىق ئوقى چوقۇم لازېر بىلەن ماسلىشىپ كەتمەيدۇ، بۇ خىل ئەھۋالدا، لىنزىدىن ئەكس ئەتكەن ناھايىتى ئاجىز لازېر نۇرى ئارقىلىق ئۇنىڭ ئوپتىكىلىق ئوقىنىڭ يۆنىلىشىنى تەخمىنەن تەڭشىگىلى بولىدۇ. لازېر ھاۋانى ئىئونلاشتۇرۇشقا يېتەرلىك كۈچلۈك بولغاندا (بولۇپمۇ لىنزا ۋە مۇسبەت فوكۇس ئارىلىقىدىكى لىنزا بىرىكمىسى)، ئالدى بىلەن لىنزىنىڭ ئورنىنى تەڭشەش ئۈچۈن لازېر ئېنېرگىيەسىنى ئازايتىپ، ئاندىن ئېنېرگىيەنى كۈچەيتسىڭىز بولىدۇ، لازېر ئىئونلاشتۇرۇش ئارقىلىق ھاسىل بولغان پلازمانىڭ رادىئاتسىيە شەكلى ئارقىلىق ئوپتىكىلىق ئوق يۆنىلىشىنى بېكىتسىڭىز بولىدۇ، يۇقىرىدىكى ئوپتىكىلىق ئوقنى بېكىتىش ئۇسۇلى ئالاھىدە توغرا بولمايدۇ، ئەمما ئېغىش ئانچە چوڭ بولمايدۇ.
5. يۆتكىلىش جەدۋىلىنى ئىشلىتىشتىكى جانلىقلىق. يۆتكىلىش جەدۋىلى ئادەتتە ۋاقىت كېچىكىشى، فوكۇس ئورنى قاتارلىقلارنى تەڭشەشتە ئىشلىتىلىدۇ، ئۇنىڭ يۇقىرى ئېنىقلىق خۇسۇسىيىتىدىن پايدىلىنىپ، ئىشلىتىشتىكى جانلىقلىق تەجرىبىڭىزنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
6. ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق لازېرلار ئۈچۈن، ئاجىز نۇقتىلارنى كۆزىتىش ۋە كۆزىڭىزگە تېخىمۇ ياخشى تەسىر كۆرسىتىش ئۈچۈن ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق كۆزەتكۈچلەرنى ئىشلىتىڭ.
7. لازېرنىڭ قۇۋۋىتىنى تەڭشەش ئۈچۈن يېرىم دولقۇن تاختىسى ۋە قۇتۇپلاشتۇرغۇچ ئىشلىتىڭ. بۇ بىرىكمە ئارقىلىق قۇۋۋەتنى تەڭشەش نۇر قايتۇرۇش ئاجىزلاشتۇرغۇچقا قارىغاندا كۆپ ئاسان بولىدۇ.
8. تۈز سىزىقنى تەڭشەڭ (تۈز سىزىقنى تەڭشەش ئۈچۈن ئىككى توختاش، يېقىن ۋە يىراق مەيداننى تەڭشەش ئۈچۈن ئىككى ئەينەك بىلەن).
9. لىنزىنى تەڭشەڭ (ياكى نۇرنىڭ كېڭىيىشى ۋە قىسقىرىشى قاتارلىقلارنى)، ئېنىق تەڭشەش تەلەپ قىلىنىدىغان ئەھۋاللاردا، لىنزىنىڭ ئاستىغا يۆتكىلىش جەدۋىلى قوشۇش ئەڭ ياخشى، ئادەتتە لىنزىنىڭ فوكۇسىدىن كېيىن ئالدى بىلەن ئوپتىكىلىق يولدا ئىككى توختاش نۇقتىسى قوشۇش كېرەك. نۇر يولىنىڭ بىر-بىرىگە ماسلاشتۇرۇلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ، ئاندىن لىنزىنى سېلىپ، لىنزىنىڭ كۆندۈلمە ۋە ئۇزۇنلۇق ئورنىنى تەڭشەپ، دىئافراگما ئارقىلىق ئۆتۈشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ، ئاندىن لىنزىنىڭ ئەكس ئېتىشى (ئادەتتە ناھايىتى ئاجىز) ئارقىلىق لىنزىنىڭ سول ۋە ئوڭ تەرىپىنى تەڭشەڭ ۋە دىئافراگما ئارقىلىق نۇرنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەڭ (دىئافراگما لىنزىنىڭ ئالدىدا)، لىنزىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا دىئافراگماسى مەركەزگە كىرگۈچە، ئادەتتە ياخشى تەڭشەلگەن دەپ قارىلىدۇ. ئۇلارنى كۆرسىتىش ئۈچۈن پلازما تالالىرىنى ئىشلىتىش ياخشى پىكىر، بىر ئاز ئېنىقراق، يۇقىرىدىكى بىرسى بۇنى تىلغا ئالدى.
10. كېچىكىش سىزىقىنى تەڭشەڭ، ئاساسلىق ئىدىيە چىقىش نۇرىنىڭ بوشلۇق ئورنىنىڭ تولۇق سىزىق ئىچىدە ئۆزگەرمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشتۇر. ئەڭ ياخشىسى بوش نۇر قايتۇرغۇچ (چۈشۈش ۋە چىقىش نۇرى تەبىئىي ھالدا پاراللېل) ئىشلىتىش.